اطلاعات بیشتر
برای تشخیص کیفیت و تقسیم بندی لاستیک (تایر) و تیوپ فورغون و چرخ هاي گاري باید به نکات زیر توجه کنید:
- توپر و خالی بودن لاستیک
- درصد خلوص لاستیک (کائوچو یا مواد ضایعاتی)
- تعداد لايه هاي لاستیک (2لا,4لا,6لا)
- شرکت و كشورهاي توليد كننده
- طرح روی لاستیک یا به اصطلاح همان گل لاستیک
- لاستیک فرغون و تیوپ فرغون
- نوع دسته بندی لاستیکهای فرغون تعداد لایه های بکار رفته در لاستیک است که به آن لاستیک دو لا و چهار لا و شش لا می گویند.هر چه تعداد لایه ها بیشتر باشد،لاستیک فرغون سنگین تر بوده و دیرتر پنچر می شود و طول عمر آن بیشتر خواهد شد
تو پر و تو خالی بودن لاستیک:
لاستیک های تو خالی توسط باد پر می شوند و بیشتر کاربرد دارند.لاستیک های تو پر در مقابل حرارت مقاومت بیشتری دارند
دسته بندی دیگر بر حسب نوع کارخانه سازنده است.لاستیک های تولید داخل دارای کیفیت بالاتری از لاستیک های چینی می باشند.لاستیک های ویتنام و... نیز وارد می شوند که کیفیت های خوبی دارند.
در لاستیک های وارداتی قیمت لاستیک شامل قیمت تایر و تیوپ است اما در لاستیک های داخلی شما لاستیک و تیوپ را باید جداگانه خرید نمایید.
نو و کهنه بودن لاستیکها و وجود شکاف بین گلهای لاستیک و جنس تیوپ داخل لاستیک در انواع وارداتی از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
طرح روی لاستیک ها که به آن اصطلاحا گل لاستیک می گویند شامل:گل صلیبی،گل تراکتوری،گل ماری یا طرح یاسا،گل ریزو.... می باشند.متداول ترین طرح گل صلیبی و گران ترین طرح گل تراکتوری می باشد- نوع دیگر چرخ های بادی چرخهای بادی رکاب دار است که با چرخ های متنوع از 400 کیلو تا 1200 کیلو تحمل هر چهار چرخ است که در بازار با نام تجاری چرخ بادی رکاب دار عرضه میگردد که در مصارفی همچون زیر کانتینر و چهار چرخ و چهارپایه های بزرگ و ... استفاده می شود البته باید در نظر گرفت که تحمل بار هر چرخ از 100 کیلو تا 300 کیلو با قیمت متفاوت عرضه می شود
فروشگاه تلفنی اینترنتی بالونز اولین فروشگاه جامع ابزار،مصالح و تجهیزات ساختمانی در کشور